કોલકાતાની શાન કહેવાતી પીળી ટેક્સી રસ્તાઓ પરથી થશે ગાયબ! આ કારણે કરાશે બંધ
કોલકાતાના રસ્તાઓનું ગૌરવ ગણાતી યલો કેબ્સ ધીમે ધીમે ગાયબ થઈ રહી છે કારણ કે શહેરના અડધાથી વધુ

કોલકાતાના રસ્તાઓનું ગૌરવ ગણાતી યલો કેબ્સ ધીમે ધીમે ગાયબ થઈ રહી છે કારણ કે શહેરના અડધાથી વધુ કાફલા નિવૃત્તિનો સામનો કરી રહ્યા છે. શહેરના પરિવહન લેન્ડસ્કેપને નોંધપાત્ર રીતે પુનઃઆકાર આપતા, કોલકાતાની 7,000 યલો મીટર ટેક્સીઓમાંથી લગભગ 4,500 આ વર્ષે રસ્તાઓ પરથી દૂર કરવામાં આવશે.
આ પણ વાંચો: હીરોની આ મોટરસાઇકલને મળ્યા સૌથી વધુ ગ્રાહકો, વેચાણમાં ગર્વથી બની નંબર-1
જે પીળી ટેક્સીઓ લાંબા સમયથી કોલકાતા શહેરની ઓળખ છે, જે હાવડા બ્રિજ અને વિક્ટોરિયા મેમોરિયલ જેવા સ્થળોની જેમ જ કોલકાતાનો સમાનાર્થી બની ગઈ છે. હવે આ ટેક્સિઓને રાજ્ય પરિવહન વિભાગ દ્વારા લગાવવામાં આવેલી 15 વર્ષની સેવા મર્યાદાને કારણે તબક્કાવાર બંધ કરવામાં આવી રહી છે.
જો કે, 2015માં એપ-આધારિત કેબના આગમનથી આ જૂના વાહનોના ઘટાડાને વેગ મળ્યો. હવે ફરજિયાત 15-વર્ષના નિવૃત્તિ નિયમ સાથે, બાકીના કાફલાનો નોંધપાત્ર હિસ્સો નિવૃત્ત થઈ જશે.
કલકત્તા હાઈકોર્ટના 2008ના નિર્ણય હેઠળ 15 વર્ષથી વધુ જૂના કોમર્શિયલ વાહનોને હવે કોલકાતાના રસ્તાઓ પર ચલાવવાની મંજૂરી નથી. પરિણામે શહેરની 4,493 પીળી ટેક્સીઓ લગભગ 64%- તેની સેવાના અંતને આરે છે.
પરિવહન વિભાગના અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, આ વાહનો વય મર્યાદા પર પહોંચ્યા પછી તેની પરમિટ અથવા ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ રિન્યુ કરી શકતા નથી.
આ 4,493 ટેક્સીઓ ઉપરાંત આગામી વર્ષ સુધીમાં 2,500 અન્ય જૂના એમ્બેસેડરને તબક્કાવાર બહાર કરવામાં આવશે. આનાથી કોલકાતામાં યલો મીટર ટેક્સીઓની કુલ સંખ્યા 3,000થી ઓછી થઈ જશે, જે પૂર્વ રોગચાળાના યુગ કરતાં ઘણી ઓછી છે.
કોવિડ-19 રોગચાળા પહેલા 2020ના અભ્યાસમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે શહેરના રસ્તાઓ પર લગભગ 18,000 પીળા મીટરની કેબ હતી. રોગચાળા અને 15-વર્ષના શાસનને કારણે જૂના રાજદૂતોને ધીમે ધીમે બહાર કાઢવા અને વધારાના પડકારોને કારણે આ સંખ્યામાં ઘટાડો થયો છે.
બંગાળ ટેક્સી એસોસિયેશનના જોઈન્ટ સેક્રેટરી સંજીવ રોયે ટેક્સી ઓપરેટરોને પડતી આર્થિક મુશ્કેલીઓ પર પ્રકાશ પાડતા કહ્યું કે નવી BS VI- અનુરૂપ ટેક્સીઓ ખરીદવી તેની પહોંચની બહાર થઈ ગઈ છે, જેની કિંમત હવે 8 લાખથી વધુ છે.
રોયે જણાવ્યું હતું કે, "ભાડામાં સુધારાનો અભાવ અને ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં વધારો થવાથી ઘણા કેબ ડ્રાઇવરો માટે વ્યવસાયમાં ટકી રહેવાનું મુશ્કેલ બન્યું છે." આ ઉપરાંત કેબ ડ્રાઇવરો ઉદ્યોગમાં ઊંચા ડિફોલ્ટ દરને કારણે લોન મેળવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે, તેના કાફલાને અપગ્રેડ કરવાના તેના વિકલ્પોને વધુ મર્યાદિત કરે છે.
પીળી ટેક્સીઓ 1908માં શરૂ થઈ હતી
કોલકાતામાં પીળી ટેક્સીઓનો લાંબો ઇતિહાસ છે, જે 1908નો છે, જ્યારે પ્રથમ ટેક્સીઓ માત્ર 8 આના પ્રતિ માઇલના નજીવા ભાડા પર રજૂ કરવામાં આવી હતી.
1962માં કલકત્તા ટેક્સી એસોસિએશન દ્વારા પ્રતિષ્ઠિત પીળી અને કાળી ટેક્સીઓ સાથે ટેક્સીઓમાં બદલવાથી કોલકાતાની શહેરી સંસ્કૃતિમાં તેનું સ્થાન મજબૂત કર્યું.
તેની વિશ્વસનીયતા અને વિશિષ્ટ દેખાવ માટે જાણીતી, પીળી ટેક્સીઓ પેઢીઓથી સ્થાનિકો અને પ્રવાસીઓ બંનેની સેવા કરતી "શેરીઓના રાજા" બની.
જેમ જેમ શહેર પરિવહનના નવા યુગ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે તેમ આ પ્રખ્યાત ટેક્સીઓનું પ્રસ્થાન કોલકાતા માટે એક યુગનો અંત દર્શાવે છે, જેના કારણે ઘણા લોકો શહેરના સાંસ્કૃતિક અને પરિવહન ઇતિહાસમાં તેના કાયમી વારસાને ધ્યાનમાં લે છે.








