પાડોશી દેશ પાકિસ્તાનની ઓટો ઇન્ડસ્ટ્રી બેહાલ, ભારતની રફતાર આગળ આખો મહિનો પણ ટૂંકો પડ્યો
છેલ્લું અપડેટ : 11 Oct 2026
પાકિસ્તાન ઓટોમોટિવ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (PAMA)ના આંકડાઓ અનુસાર ઓગસ્ટ 2026માં દેશમાં કાર્સ, વૅન્સ, જીપ્સ અને પિકઅપ્સનું કુલ વેચાણ 15,558 યુનિટ્સ રહ્યું. આ ગયા વર્ષના એ જ મહિનાની તુલનામાં 11 ટકા વધુ છે, પરંતુ જુલાઈ 2026ના મુકાબલે 21 ટકા ઓછું રહ્યું. પૅસેન્જર કાર્સનું વેચાણ 13,717 યુનિટ્સ રહ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 36.4 ટકા વધ્યું છે.
નાણાકીય વર્ષ (FY)ના પહેલા બે મહિનાઓમાં પૅસેન્જર કાર વેચાણ 30,933 યુનિટ્સ પહોંચી ગયું, જે ગયા વર્ષની આ જ અવધિથી લગભગ 80 ટકા વધારે છે. નીતિગત અનિશ્ચિતતા અને ટેક્સ સ્ટ્રક્ચરમાં સ્પષ્ટતા ન હોવાથી માસિક વેચાણમાં ઘટાડો આવ્યો છે. ઇન્ડિયન ઓટો માર્કેટની વાત કરવામાં આવે, તો જ્યારે સરકારે સસ્તી કાર પર લાગતી GSTને 28 ટકાથી ઘટાડીને 18 ટકા કરી છે, ત્યારે અહીં વધારે વેચાણ થઈ રહ્યું છે.
ઇતની ગાડી તો હમ એક દિન મેં બેચ દેતે હૈ
સેલ્સ રિપોર્ટ પર નજર કરીએ, તો ભારતનું ઓટો બજાર સંપૂર્ણપણે અલગ ચિત્ર રજૂ કરે છે. ભારતમાં સપ્ટેમ્બર 2026માં એકલા પૅસેન્જર કાર્સનું રિટેલ વેચાણ 4.27 લાખ યુનિટ્સથી વધુ રહ્યું. જો તેને દિવસોમાં વહેંચવામાં આવે તો સરેરાશ દરરોજ 14,000થી વધુ નવી કાર વેચાય છે. તહેવારોની સિઝનમાં આ આંકડો એક દિવસમાં 51,000 યુનિટ્સ સુધી પહોંચી જાય છે. બે-પૈયડા અને કમર્શિયલ વાહનોને જોડવાથી ભારતમાં દરરોજ 77,000થી વધુ વાહન વેચાય છે.
એટલે કે પાકિસ્તાનની પૂરા મહિનાની કુલ ઓટોમોબાઈલ વેચાણ ભારતની માત્ર એક દિવસની સરેરાશ પૅસેન્જર કાર વેચાણના લગભગ બરાબર અથવા તેનાથી પણ ઓછી છે. આ અંતર બંને દેશોના બજાર આકાર, industrial બેઝ અને માંગની મજબૂતીને સ્પષ્ટ બતાવે છે.
પાકિસ્તાનમાં કિસકી જ્યાદા સેલ?
પાકિસ્તાનમાં સુઝુકીનું વર્ચસ્વ કાયમ છે. સુઝુકી અલ્ટો એકલી 5,339 યુનિટ્સ વેચાઈ અને ટૉપ મૉડલ બની, જોકે માસિક ધોરણે આમાં 26 ટકા ઘટાડો થયો. ટોયોટાની કોરોલા, યારિસ અને ક્રોસને મિક્સ કરીને 3,079 યુનિટ વેચાઈ છે. હોન્ડા સિવિક અને સિટીનું કુલ વેચાણ 2,553 યુનિટ રહ્યું. સુઝુકી કુલ મળીને સૌથી મોટી સેલર રહી, જ્યારે ઇન્ડસ મોટર્સ (Toyota) અને હોન્ડા એટલસે પણ મહત્ત્વપૂર્ણ ભાગીદારી જાળવી રાખી છે.
ભારતમાં સપ્ટેમ્બર 2026ની ટૉપ પાંચ સૌથી વધુ વેચાતી કાર્સ આ પ્રકારે રહી
ઇન્ડિયન માર્કેટમાં મારુતિ સુઝુકીનો માર્કેટ શેર અંદાજે 40 ટકા રહ્યો. ટાટા અને મહિન્દ્રા પણ મજબૂત પ્રદર્શન કરી રહ્યા છે. બંને બજારોની તુલનાથી સ્પષ્ટ છે કે ભારતનું ઓટો સેક્ટર ન ફક્ત વૉલ્યુમમાં પરંતુ વર્સટિલિટી અને ડિમાન્ડની સ્ટેબિલિટીમાં પણ પાકિસ્તાનથી ઘણા ગણું આગળ છે.
