જિંદલ સ્ટીલે સ્ટીલના કચરામાંથી બનાવ્યો રોડ, ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડમાં નામ નોંધાયું!

જિંદલ સ્ટીલે દેશના વૈજ્ઞાનિકો સાથે મળીને છત્તીસગઢના રાયગઢમાં એક નવો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. કંપનીએ સ્ટીલ પ્લાન્ટમાંથી નીકળતા વેસ્ટ પ્રોડક્ટ સ્ટીલ સ્લેગનો 100% ઉપયોગ કરીને 1.85 કિલોમીટર લાંબો, ચાર-લેન વાળો રોડ બનાવ્યો છે. આ પૂરેપૂરી રીતે પ્રોસેસ્ડ સ્ટીલ સ્લેગમાંથી બનેલો લાંબો રોડ છે અને આ ઉપલબ્ધિને ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સમાં સામેલ કરવામાં આવી છે.

આ રોડ બનાવવામાં લગભગ 2,00,000 ટન પ્રોસેસ્ડ સ્ટીલ સ્લેગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો, જેનાથી 'વેસ્ટ ટુ વેલ્થ' (કચરામાંથી કમાણી) નો વિઝન સાકાર થયો. આનાથી પ્રાકૃતિક પથ્થરના ખોદકામ અને માઇનિંગ પરની નિર્ભરતા પૂરી થઈ ગઈ છે.

આ રોડ માત્ર દેખાડા માટે નથી બનાવવામાં આવ્યો; આને ખૂબ મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો છે જેથી આ ટ્રકો જેવા ભારે કમર્શિયલ વાહનોનો ભાર સહન કરી શકે.

આ પદ્ધતિથી પૈસા અને સંસાધનો, બંનેની બચત થાય છે. સામાન્ય રસ્તાઓની સરખામણીમાં આ રોડ લગભગ 35% પાતળો છે અને આને બનાવવામાં ખર્ચમાં લગભગ 40% ની બચત થઈ છે.

CSIR અને રોડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ સાથે મળીને, જિંદલ સ્ટીલે વૈજ્ઞાનિક પ્રક્રિયાઓ જેવી કે ક્રશિંગ, મેટલ કાઢવું અને ગ્રેડિંગ દ્વારા આ સ્લેગને રોડ-ગ્રેડ એગ્રીગેટમાં બદલ્યો અને રોડના તમામ સ્તરોમાં આનો ઉપયોગ કર્યો, બેઝથી લઈને સૌથી ઉપરના ડામર (બિટુમેન) ના સ્તર સુધી. આ મટિરિયલના કડક એનવાયર્નમેન્ટલ ટેસ્ટમાં સફળ થયા પછી જ આને મંજૂરી આપવામાં આવી.

નવીન જિંદલે આ પ્રસંગે કહ્યું કે ભારતની પ્રગતિ એવા નવા પ્રયોગોથી થવી જોઈએ જે પર્યાવરણને બચાવતા દેશને ફાયદો પહોંચાડે. આ ટેક્નોલોજી દર્શાવે છે કે કેવી રીતે ઉદ્યોગનો કચરો દેશ નિર્માણનું સાધન બની શકે છે. - જિંદલ સ્ટીલના ચેરમેન

ડૉ. જિતેન્દ્ર સિંહ (વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજી મંત્રી) એ કહ્યું કે આ પ્રોજેક્ટ 'વેસ્ટ ટુ વેલ્થ' (કચરામાંથી સંપત્તિ) ના સપનાને સાકાર કરે છે. આ સાબિત કરે છે કે આપણી સ્વદેશી ટેક્નોલોજીથી દેશની મોટી સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવી શકાય છે.
જિંદલ સ્ટીલે આ પ્રોસેસ કરેલા સ્લેગને 'સ્ટીલ ગ્રિટ' નામ આપ્યું છે. દેશભરમાં બીજા રસ્તાઓના નિર્માણમાં પણ આ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવા માટે એક કરાર કરવામાં આવ્યો છે.