મુખ્ય સામગ્રી પર જાઓ
ઓટો-ટેક

મારુતિએ પહેલી ઇલેક્ટ્રિક SUV રજૂ કરી, એક જ ચાર્જમાં દોડશે 500 કિમી, કંપનીએ શું નક્કી કરી કિંમત?

મહિન્દ્રા અને ટાટા ઇલેક્ટ્રિક માર્કેટમાં કઠિન સ્પર્ધાનો સામનો કરવા જઈ રહ્યા છે. દેશની સૌથી મોટી કાર વેચતી કંપન

મારુતિએ પહેલી ઇલેક્ટ્રિક SUV રજૂ કરી, એક જ ચાર્જમાં દોડશે 500  કિમી, કંપનીએ શું નક્કી કરી કિંમત?

મહિન્દ્રા અને ટાટા ઇલેક્ટ્રિક માર્કેટમાં કઠિન સ્પર્ધાનો સામનો કરવા જઈ રહ્યા છે. દેશની સૌથી મોટી કાર વેચતી કંપની મારુતિએ પણ બજારમાં પોતાની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક SUV લોન્ચ કરી છે. કંપનીએ કહ્યું છે કે તે ફક્ત ભારતમાં જ વેચાશે નહીં પરંતુ વિશ્વના 100 દેશોમાં નિકાસ પણ કરવામાં આવશે. મારુતિએ આ ઇલેક્ટ્રિક SUV ઓટો એક્સ્પો-2025માં લોન્ચ કરી છે.

સુઝુકી મોટર કોર્પોરેશનના પ્રતિનિધિ નિર્દેશક અને પ્રમુખ તોશીહિરો સુઝુકીએ ઓટો એક્સ્પોમાં જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક SUV યુરોપ અને જાપાન સહિત વિવિધ પ્રદેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવશે. મારુતિ સુઝુકી ઇન્ડિયાએ તેની પહેલી બેટરી ઇલેક્ટ્રિક કાર ઇ-વિટારા રજૂ કરી છે. કંપની તેને 100થી વધુ દેશોમાં નિકાસ કરવાની યોજના ધરાવે છે. મારુતિ સુઝુકી ઇન્ડિયામાં સુઝુકી મોટર કોર્પોરેશનનો લગભગ 58 ટકા હિસ્સો છે. કંપની આ મોડેલ માટે ભારતને વૈશ્વિક ઉત્પાદન કેન્દ્ર બનાવવાની પણ યોજના બનાવી રહી છે.

ઈ-વિટારા ક્યાં બનાવવામાં આવશે?

સુઝુકીએ જણાવ્યું હતું કે અમે આગામી થોડા મહિનામાં મારુતિ સુઝુકીના ગુજરાત પ્લાન્ટમાં ઇ-વિટારાનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ. અહીંથી અમે યુરોપ અને જાપાન સહિત 100 થી વધુ દેશોમાં નિકાસ કરીશું. તેમણે કહ્યું કે ભારતમાં ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો ગ્રાહક સંતોષ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન (BEV) ઇકોસિસ્ટમ બનાવવા માટે તેમના તમામ સંસાધનોનો ઉપયોગ કરશે.

ઇ-વિટારા કંપનીનું પ્રથમ વૈશ્વિક વાહન છે

સુઝુકીએ જણાવ્યું હતું કે આનાથી ગ્રાહકો BEV પસંદ કરતી વખતે ખૂબ જ આરામદાયક અને આત્મવિશ્વાસ અનુભવશે. ઇ-વિટારા એ સુઝુકીનું પ્રથમ વૈશ્વિક વ્યૂહાત્મક બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે, જેની ભારત અને વિશ્વના ઘણા ભાગોમાં લાંબા સમયથી રાહ જોવાઈ રહી હતી. સુઝુકીએ જણાવ્યું હતું કે કંપની વિશ્વભરમાં, ખાસ કરીને ભારત, જાપાન અને યુરોપ જેવા મુખ્ય વ્યાપારી ક્ષેત્રોમાં BEV માટે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોનો વ્યાપક અભ્યાસ કરી રહી છે. આ અભ્યાસના આધારે, ઓટોમેકર ત્રણ-પગલાની વ્યૂહરચના દ્વારા ગ્રાહકો માટે BEV ને આકર્ષક બનાવવાનો હેતુ ધરાવે છે, જેમાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી માટે BEV- સમર્પિત પ્લેટફોર્મનો વિકાસ પણ શામેલ છે.

કારની રેન્જ કેટલી હશે?

મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (CEO) હિસાશી તાકેઉચીએ જણાવ્યું હતું કે અમે ભારતમાં ઈ-વિટારાના ઉત્પાદન માટે રૂ. 2,100 કરોડથી વધુનું રોકાણ કર્યું છે, જેમાં એક અલગ ઈવી ઉત્પાદન 'લાઇન' પણ શામેલ છે. ઇ-વિટારામાં બે બેટરી વિકલ્પો છે - 49 kWh અને 61 kWh. એક ચાર્જ પર તે લગભગ 500 કિલોમીટર ચાલી શકે છે. આનો અર્થ એ થયો કે આ કાર એક જ ચાર્જિંગમાં 500 કિલોમીટર સુધીની મુસાફરી કરશે.

આ કારની કિંમત કેટલી છે?

જોકે કંપનીએ હજુ સુધી e-Vitara ની કિંમત જાહેર કરી નથી, પરંતુ બજાર નિષ્ણાતોના મતે, કંપની તેની કિંમત 20 થી 25 લાખ રૂપિયાની વચ્ચે રાખી શકે છે. આનાથી મહિન્દ્રા અને ટાટાને સખત સ્પર્ધા મળી શકે છે. મહિન્દ્રાએ પણ આ જ કિંમત રેન્જમાં BE 06 લોન્ચ કરી છે. આ ઉપરાંત ટાટાની કર્વ્વ ઇવી, એમજી મોટરની ઝેડએસ ઇવી અને હ્યુન્ડાઇની ક્રેટા ઇવીને પણ વિટારા તરફથી સખત સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડશે.

આ સમાચાર શેર કરો