ગાડી વધારે પેટ્રોલ ખાય છે? આ નાની ભૂલો સુધારી લો, માઇલેજ વધી જશે!
સતત વધતી પેટ્રોલ અને ડીઝલની કિંમતો વચ્ચે આપણે આપણી કાર પાસેથી વધુ સારા માઇલેજની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. કારની બળતણની કાર્યક્ષમતા માત્ર તેની એન્જિન ક્ષમતા પર જ નિર્ભર નથી હોતી, પરંતુ આ વાત પર પણ નક્કી થાય છે કે તમે ગાડીની સંભાળ કેવી રીતે રાખો છો અને તેને કઈ રીતે ચલાવો છો. ખરાબ ડ્રાઇવિંગ ટેવો, સમયસર સર્વિસિંગ ન કરાવવું અને ટાયરોની અવગણના તમારા ખિસ્સા પર ભારે અસર પાડે છે. જો તમે તમારી ડ્રાઇવિંગમાં નાના-નાના બદલાવ લાવો અને ગાડીના જાળવણી કામ (મેન્ટેનન્સ) પર થોડું ધ્યાન આપો, તો બળતણનો વપરાશ 20 થી 30 ટકા સુધી ઘટાડી શકાય છે. આનાથી ન માત્ર તમારા પૈસાની સીધી બચત થશે, પરંતુ એન્જિનનું આયુષ્ય લાંબુ થશે અને પર્યાવરણમાં હાનિકારક કાર્બનનું ઉત્સર્જન પણ ઘટશે. અહીં જાણો કારનું માઇલેજ વધારવાની કેટલીક સરળ અને અત્યંત અસરકારક રીતો.
1. સારી ડ્રાઇવિંગ
ઝડપી ગતિમાં ગાડી દોડાવવી અને વારંવાર અચાનક બ્રેક મારવી એ સૌથી વધુ બળતણ બગાડે છે. સરળ ડ્રાઇવિંગથી એન્જિન પર બિનજરૂરી દબાણ નથી પડતું, જેનાથી બળતણનો વપરાશ ઘણો ઘટી જાય છે.
હળવા પગથી એક્સિલરેટર દબાવો: ગાડીને અચાનક ભગાડવા કરતાં ધીમે-ધીમે આગળ વધારો.
બિનજરૂરી ઓવરટેકિંગથી બચો: વારંવાર લેન બદલવા અને ગતિ ઝડપી કરવાનું ટાળો.
યોગ્ય ગિયર પસંદ કરો: યોગ્ય સમયે ગિયર બદલો. ઓછી ઝડપે ઊંચો ગિયર એન્જિન પર ભાર (લોડ) નાખે છે.
ટ્રાફિકનું પહેલેથી આકલન કરો: આગળની સ્થિતિ જોઈને ગાડીની ગતિ કાબૂમાં રાખો જેથી વારંવાર બ્રેક ન મારવી પડે.
2. ટાયરોના હવાના દબાણ (એર પ્રેશર)નું ધ્યાન રાખો
ઓછી હવાવાળા ટાયર રસ્તા પર વધુ ઘર્ષણ પેદા કરે છે, જેના કારણે ગાડી ખેંચવા માટે એન્જિનને વધુ તાકાત લગાવવી પડે છે. યોગ્ય હવાઈ દબાણ સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ અને સારા માઇલેજ બંને માટે જરૂરી છે.
અઠવાડિયામાં એકવાર દબાણ તપાસો: હંમેશાં ટાયરોના ઠંડા રહેવા પર જ હવા ચકાસાવો.
યોગ્ય PSI જાળવી રાખો: કારના દરવાજાની કિનારી પર આપેલા ચાર્ટ મુજબ જ હવા ભરાવો.
વ્હીલ અલાઈમેન્ટ અને બેલેન્સિંગ: દર 5, 000થી 10,000 કિલોમીટર પર અલાઈમેન્ટ જરૂર ચેક કરાવવું.
નાઇટ્રોજનનો વિકલ્પ: લાંબા પ્રવાસ માટે નાઇટ્રોજન હવા ટાયરના તાપમાન અને દબાણને સ્થિર રાખે છે.
3. નિયમિત સર્વિસિંગ અને સાચું એન્જિન ઓઇલ
એન્જિનના ભાગોમાં કાર્બન જામવાથી કે જૂનું તેલ હોવાથી ઘર્ષણ વધે છે, જેનાથી બળતણનો બગાડ થાય છે. સમયસર કરેલી સર્વિસિંગ એન્જિનને બિલકુલ નવી જેવી કાર્યક્ષમતા આપે છે.
સમયસર ઓઇલ બદલો: ઉત્પાદક કંપની દ્વારા જણાવેલા યોગ્ય ગ્રેડનું જ એન્જિન ઓઇલ નાખો.
એર ફિલ્ટરની સફાઈ: ધૂળ ભરેલું એર ફિલ્ટર હવાના પ્રવાહને રોકે છે, જેનાથી માઇલેજ ઘટી જાય છે.
સ્પાર્ક પ્લગની તપાસ: પેટ્રોલ કારમાં ગંદા સ્પાર્ક પ્લગ યોગ્ય રીતે દહન (કમ્બશન) નથી કરતા, તેને સાફ રાખો.
ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ચેક કરો: અવરોધ વગરની બળતણ લાઇન એન્જિનમાં બળતણનો સાચો પુરવઠો જાળવી રાખે છે.
4. એસી (AC) અને વજનનું સંચાલન
ગાડીમાં રાખેલો ભારે સામાન અને એસીનો ખોટો ઉપયોગ માઇલેજને ઝડપથી ઘટાડી દે છે. દર 50 કિલોગ્રામ વધારાનું વજન આશરે 1 થી 2 ટકા સુધી બળતણનો વપરાશ વધારી દે છે.
ડિગી ખાલી રાખો: ગાડીની પાછળની ડિગી (બૂટ સ્પેસ)માં રાખેલો બિનજરૂરી સામાન, ભારે ઓજારો અને બોક્સ બહાર કાઢો.
શહેરમાં એસીનો સંતુલિત ઉપયોગ: સામાન્ય વાતાવરણમાં બારીઓ ખોલો કે બ્લોઅરનો પ્રયોગ કરો.
હાઈવે પર કાચ બંધ રાખો: 80 કિમી/કલાકથી ઉપર બારીઓ ખુલ્લી રાખવાથી હવાનો અવરોધ (ડ્રેગ) વધે છે, ત્યાં એસી ચલાવવું વધુ સારું છે.
તડકામાં ઊભેલી કારને પહેલાં ઠંડી કરો: ગાડી ચલાવતાની સાથે જ તરત એસી હાઈ પર ન ચલાવો, પહેલાં ગરમ હવા બહાર કાઢો.
5. ગાડી ખાલી ચાલુ રાખવી (આઇડલિંગ) બંધ કરો અને સ્થિર ઝડપ રાખો
લાલ બત્તી પર કે ટ્રાફિકજામમાં ગાડી ચાલુ રાખવી એ સીધી રીતે બળતણને ધુમાડામાં ઉડાડવા જેવું છે. આની સાથે જ, હાઈવે પર ગતિને એકસરખી જાળવી રાખવાથી માઇલેજમાં સુધારો આવે છે.
રેડ લાઈટ પર એન્જિન બંધ કરો: જો ઊભા રહેવાનો સમય 30 સેકન્ડથી વધુ હોય, તો એન્જિન બંધ કરી દો.
હાઈવે પર ક્રૂઝ કંટ્રોલનો ઉપયોગ: ખાલી એક્સપ્રેસવે પર ક્રૂઝ કંટ્રોલ ઝડપને સ્થિર રાખીને બળતણ બચાવે છે.
યોગ્ય ગતિમાં ચાલો: મોટાભાગની કાર માટે 60 થી 80 કિમી/કલાકની ગતિ સૌથી વધુ માઇલેજ આપે છે.
સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેકનોલોજીનો લાભ લો: જો તમારી કારમાં ઓટો સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ફીચર છે, તો તેને ચાલુ રાખો.
