ગેસ સિલિન્ડર ગોળ જ કેમ હોય છે? આ છે કારણ

આજે ભારતમાં ભાગ્યે જ એવું કોઈ ઘર હશે જ્યાં ગેસ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ ન થતો હોય. જો કે, એ વાત સાચી છે કે ગેસ પાઇલ લાઇન આવ્યા પછી ઘણા મહાનગરોમાં ગેસ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થયો છે. પરંતુ મોટાભાગના શહેરો સિવાય, તમે ગામડાઓમાં મોટાભાગના ઘરોમાં પણ એલપીજીનો ઉપયોગ થતો જોશો. પરંતુ શું તમે ક્યારેય ધ્યાન આપ્યું છે કે એલપીજી સિલિન્ડર ગોળ કેમ હોય છે? આજે તમને જણાવીશું કે તમામ ગેસ સિલિન્ડર ગોળ કેમ હોય છે અને તળિયે છિદ્રો કેમ હોય છે.

સિલિન્ડર

પહેલાના સમયમાં ઘરોમાં ચૂલા પર લાકડા સળગાવી ખોરાક રાંધવામાં આવતો હતો. જો કે આજે પણ ઘણી જગ્યાએ લોકો ચૂલામાં લાકડાનો ઉપયોગ કરે છે. પરંતુ હવે સરકારી યોજનાઓના કારણે મોટાભાગના ઘરોમાં ગેસ સિલિન્ડર પહોંચી ગયા છે. તેથી હવે ચૂલા પર લાકડાનું ઓછું અને ગેસ પર વધુ ખોરાક રાંધવામાં આવે છે. આજે તમને તેની પાછળનું કારણ જણાવીશું.

સિલિન્ડરનો આકાર ગોળાકાર છે

તમામ સિલિન્ડરોના આકારને ગોળાકાર રાખવા પાછળ એક વૈજ્ઞાનિક કારણ છે. સિલિન્ડર નાનો હોય કે મોટો, તેનો આકાર ગોળાકાર રાખવામાં આવે છે. ગેસ સિલિન્ડરને ગોળ રાખવાનું સૌથી મહત્ત્વનું કારણ એ છે કે તેમાં વધુ પ્રેશર લગાવી શકાય છે. જ્યારે ગેસ અથવા કોઈપણ પ્રવાહી સિલિન્ડરમાં રાખવામાં આવે છે, ત્યારે તેના પર દબાણ થઈ શકે છે. ગોળાકાર આકારની વસ્તુઓમાં આ કરવાનું સરળ રહે છે, તેથી ગેસ સિલિન્ડરો ગોળાકાર આકારમાં બનાવવામાં આવે છે. આ સિવાય તેને ઉપાડવા અને રાખવા પણ સરળ રહે છે. તેના ગોળ આકારને કારણે તેનું પરિવહન પણ સરળ બને છે.

સિલિન્ડરમાં છિદ્ર

હવે તમે વિચારતા હશો કે સિલિન્ડરમાં કાણું કેમ હોય છે. માહિતી અનુસાર, છિદ્રનું કારણ હવાનું પરિભ્રમણ થાય છે. આ છિદ્રો એટલા માટે બનાવવામાં આવે છે કે હવા જમીનની અંદર અને બહાર અને સિલિન્ડરના નીચેના ભાગમાં વહી શકે. સિલિન્ડરના નીચેના ભાગ તરફ હવાનું વેન્ટિલેશન હોવું ફરજિયાત છે. જો આમ ન થાય તો સિલિન્ડરની લાઈફ ઝડપથી ઘટી શકે છે.

માહિતી અનુસાર, એર વેન્ટિલેશન પણ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે સિલિન્ડરના નીચેના ભાગમાં પાણી અથવા ભેજ સ્થિર થવાનું જોખમ સૌથી વધુ છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે સિલિન્ડરમાં ઝડપથી કાટ લાગે છે, જે તેને નુકસાન પહોંચાડવાનું શરૂ કરે છે. આ કારણોસર, સિલિન્ડરના તળિયે એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે, જેથી હવાનું પરિભ્રમણ જળવાઈ રહે.