મહાકુંભમાં કરોડો લોકો ભેગા થાય છે, ગણતરી કેવી રીતે થાય છે? આવો જાણીએ
આ વખતે પ્રયાગરાજમાં ચાલી રહેલા મહાકુંભ 2025માં 40 કરોડથી વધુ લોકો આવે તેવી અપેક્

આ વખતે પ્રયાગરાજમાં ચાલી રહેલા મહાકુંભ 2025માં 40 કરોડથી વધુ લોકો આવે તેવી અપેક્ષા છે. છેલ્લે 2019 ના કુંભમાં, લગભગ 26 કરોડ લોકોએ સંગમમાં ડૂબકી લગાવી હતી. 2025 ના મહાકુંભમાં, 5 કરોડ લોકોએ પોષ પૂર્ણિમા સ્નાન અને પ્રથમ શાહી સ્નાનમાં ડૂબકી લગાવી છે. જ્યારે સરકાર કે વહીવટીતંત્રના આ આંકડા બહાર આવે છે, ત્યારે દરેકના મનમાં એક પ્રશ્ન ઉભો થાય છે... આટલી મોટી ભીડમાં લોકોની ગણતરી કેવી રીતે થાય છે? શું વહીવટીતંત્ર ફક્ત અંદાજના આધારે આ આંકડા જાહેર કરે છે કે પછી આ માટે કોઈ ચોક્કસ પદ્ધતિ છે?
મહાકુંભની ભીડ ગણતરી માટે કઈ તકનીક અપનાવવામાં આવી રહી છે?
બદલાતા સમયમાં, મહાકુંભ પણ ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે. આ વખતે પ્રયાગરાજમાં, મહાકુંભ 2025 માં આવનારી ભીડની ગણતરી કરવા માટે એક વાસ્તવિક સમય મૂલ્યાંકન ટીમની રચના કરવામાં આવી છે. મૂલ્યાંકન ટીમ મહાકુંભમાં આવનારી ભીડની ગણતરી કરે છે. આ માટે આ વખતે આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ માટે ખાસ પ્રકારના કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે. સમગ્ર મેળા વિસ્તારમાં 1800 ખાસ કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે. આમાંથી, 1100 સ્થિર કેમેરા છે અને 744 કામચલાઉ કેમેરા છે. આ હાઇ-ટેક કેમેરામાં AI બેસ્ટની મદદથી, ફેસ સ્કેનિંગ દ્વારા માથાની ગણતરી કરવામાં આવી રહી છે. એ જ ચહેરો વારંવાર કેમેરામાં ન દેખાય અને તેની ગણતરી ન થાય તે માટે AI સંપૂર્ણપણે સજ્જ છે. આ ઉપરાંત ટીમ પાસે ડ્રોન કેમેરા છે. આ સિસ્ટમ સાથે ડ્રોન પણ જોડાયેલા છે. આનાથી માથાની ગણતરીમાં પણ મદદ મળી રહી છે. આ કેમેરા 360 ડિગ્રી છે અને ઘણી તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે. આમાં, લોકોના પ્રવાહ, વિસ્તારની ભીડની ગીચતા, જેમાં મોબાઈલ ફોન વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, તેની ગણતરી કરીને એક પદ્ધતિ અપનાવીને લોકોની ગણતરી કરવામાં આવી રહી છે. આ પદ્ધતિમાં, ટ્રેન, બસ અને અન્ય માધ્યમો દ્વારા કુંભમાં આવતા વાહનોના પ્રવેશનો ડેટા પણ એકત્રિત કરવામાં આવે છે. એટલું જ નહીં, શહેરમાં હાજર વાહનો અને ટ્રાફિકનો ડેટા પણ લેવામાં આવે છે. પછી, અંતિમ ડેટા પ્રકાશિત થાય તે પહેલાં તમામ ડેટા મેચ કરવામાં આવે છે.
આ પણ વાંચો : 10 લાખ કલ્પવાસી, 45 કરોડ ભક્તો... મહાકુંભનો આજથી પ્રયાગરાજ ખાતે પ્રારંભ
ગણતરી પહેલા કેવી રીતે કરવામાં આવી હતી?
અગાઉ, કુંભમાં આવતા લોકોની ગણતરી કુલ સંખ્યા દ્વારા કરવામાં આવતી હતી. કુંભ તરફ જતા રસ્તાઓ પર એક મૂલ્યાંકન ટીમ તૈનાત કરવામાં આવી હતી. તે ગણતરી કરતી હતી. આ ઉપરાંત, ટ્રેનો અને બસો દ્વારા આવતા મુસાફરોનો ડેટા લઈને અંદાજિત આંકડો બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. જોકે, ભૂતકાળમાં પણ એકદમ સચોટ ડેટા મેળવવો મુશ્કેલ હતો અને મહાકુંભમાં AI ની મદદથી પણ સચોટ ડેટા મેળવવો મુશ્કેલ છે. નિષ્ણાતો માને છે કે જે પણ આંકડો બહાર પાડવામાં આવે છે તે માત્ર અંદાજિત આંકડો છે.








