25 રૂપિયાના ઇંધણથી દોડશે કાર! ગડકરીનો મોટો દાવ, ઓક્ટોબરમાં લોન્ચિંગ
છેલ્લું અપડેટ : 27 Sept 2026
કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રી નિતિન ગડકરીએ (Nitin Gadkari) દેશમાં વૈકલ્પિક ઇંધણ (Alternative Fuel)ને પ્રોત્સાહન આપવા અંગે મહત્વપૂર્ણ વાત કરી છે. તેમણે દાવો કર્યો છે કે ઓક્ટોબર મહિનાથી કેટલીક કંપનીઓ 100 ટકા ઇથેનોલ (100% Ethanol)થી ચાલતી કાર બજારમાં લોન્ચ કરી શકે છે. મધ્યપ્રદેશમાં મુખ્યમંત્રી સુગમ પરિવહન સેવાના (Chief Minister Sugam Transport Service) પ્રારંભ પ્રસંગે ગડકરીએ ઇથેનોલ આધારિત વાહનોના ફાયદા અંગે વાત કરી હતી.
100 ટકા ઇથેનોલથી ચાલતી કાર ઓક્ટોબરમાં આવી શકે
નિતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે આગામી મહિનામાં ટાટા (Tata), સુઝુકી (Suzuki), ટોયોટા (Toyota) અને મહિન્દ્રા (Mahindra) જેવી કંપનીઓ 100 ટકા ઇથેનોલ પર ચાલી શકે તેવી ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ (Flex-Fuel) એન્જિનવાળી ગાડીઓ લાવી શકે છે. તેમના જણાવ્યા મુજબ આ પ્રકારનું એન્જિન પેટ્રોલ ઉપરાંત ઇથેનોલ જેવા ઇંધણનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
ગડકરીએ કહ્યું કે દેશમાં હાલમાં લગભગ 4 કરોડ કાર અને 20 કરોડથી વધુ બેપહિયાં વાહનો છે. જો વૈકલ્પિક ઇંધણનો ઉપયોગ મોટા પ્રમાણમાં વધે તો પેટ્રોલિયમ ઇંધણ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે.
ગડકરીનો દાવો- 25 રૂપિયા પ્રતિ લીટર જેટલો ખર્ચ
ગડકરીએ પોતાની ટોયોટા ઇનોવા (Toyota Innova)નું ઉદાહરણ આપતા કહ્યું કે તેમની કારમાં 100 ટકા ઇથેનોલનો ઉપયોગ થાય છે. પેટ્રોલની સરખામણી કરતાં તેમણે ઇથેનોલનો ખર્ચ લગભગ 25 રૂપિયા પ્રતિ લીટર જેટલો હોવાનું જણાવ્યું હતું.
જોકે, વાસ્તવિક વાહનચાલન ખર્ચમાં ઇંધણની કિંમત ઉપરાંત વાહનની માઇલેજ (Mileage), ઇથેનોલની ઉપલબ્ધતા, સ્થાનિક ભાવ અને અન્ય ખર્ચ જેવા પરિબળો પણ મહત્વ ધરાવે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો બાદ હવે ઇથેનોલ અને હાઇડ્રોજન પર ભાર
પરિવહન મંત્રીએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (Electric Vehicles)ની વધતી લોકપ્રિયતાનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો. તેમણે કહ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક કાર, બસ અને સ્કૂટર હવે લોકોમાં લોકપ્રિય બની રહ્યા છે. તેમણે પોતાના ખેતરમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્ટર (Electric Tractor)નો ઉપયોગ થતો હોવાનું પણ જણાવ્યું.
ગડકરીના જણાવ્યા અનુસાર તેમની પાસે પાંચ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્ટર છે, જે લગભગ દોઢ કલાકમાં ચાર્જ થઈ શકે છે અને આશરે આઠ કલાક સુધી ચાલી શકે છે. તેમણે કહ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્ટરના ઉપયોગથી તેમના ઇંધણ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર બચત થઈ રહી છે.
હાઇડ્રોજનથી બસ અને ટ્રક શરૂ કરવાની પણ તૈયારી
ગડકરીએ હાઇડ્રોજન (Hydrogen) આધારિત વાહનો અંગે પણ વાત કરી હતી. તેમણે જણાવ્યું કે તેમની પાસે હાઇડ્રોજન કાર પણ છે અને ભવિષ્યમાં હાઇડ્રોજન આધારિત બસ તથા ટ્રક શરૂ કરવાની દિશામાં કામ થઈ રહ્યું છે.
તેમના જણાવ્યા પ્રમાણે સરકારનો ઉદ્દેશ્ય વાહન ક્ષેત્રમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડીને ઇલેક્ટ્રિક, ઇથેનોલ અને હાઇડ્રોજન જેવા વિકલ્પોને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.
ઇથેનોલથી ખેડૂતોને ફાયદો થવાનો ગડકરીનો દાવો
ગડકરીએ ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે મકાઈની ખરીદીનું ઉદાહરણ આપ્યું હતું. તેમણે કહ્યું કે જ્યારે મકાઈને ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે ખરીદવાનું શરૂ કરવામાં આવ્યું ત્યારે તેની કિંમત લગભગ 1,200 રૂપિયા પ્રતિ ક્વિન્ટલ હતી, જે હવે વધીને 3,600 રૂપિયા પ્રતિ ક્વિન્ટલ સુધી પહોંચી છે.
તેમણે દાવો કર્યો કે ઇથેનોલના વધતા ઉપયોગથી ખેડૂતો અને ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં કામ કરતા લોકો માટે આવકની નવી તકો ઊભી થઈ શકે છે.
ઇંધણની આયાત ઘટાડવાનો સરકારનો પ્રયાસ
ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે દેશમાં ઇથેનોલ અને અન્ય વૈકલ્પિક ઇંધણનો ઉપયોગ વધવાથી પેટ્રોલિયમ ઇંધણની આયાતમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. તેમણે દાવો કર્યો કે આનાથી દેશને મોટા પાયે વિદેશી ઇંધણ પર ખર્ચાતી રકમ બચાવવામાં મદદ મળશે અને તેનો લાભ ખેડૂતો, મજૂરો તથા ગ્રામ્ય અર્થતંત્રને મળી શકે છે.
તેમણે ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ એન્જિનને એવી ટેક્નોલોજી તરીકે રજૂ કર્યું જે 100 ટકા ઇથેનોલ પર પણ વાહન ચલાવી શકે છે.
20 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રણનો પણ ઉલ્લેખ
ગડકરીએ દેશમાં પેટ્રોલમાં 20 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રણ (Ethanol Blending)ની નીતિનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો. તેમણે કહ્યું કે વિશ્વના કેટલાક અન્ય દેશોમાં પણ ઇથેનોલ નીતિ લાગુ છે અને અમેરિકા તથા જર્મની સહિત 19 દેશોમાં તેનો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે.
100 ટકા ઇથેનોલ આધારિત વાહનો બજારમાં આવ્યા બાદ ગ્રાહકોને વૈકલ્પિક ઇંધણનો વિકલ્પ મળી શકે છે. જોકે, આવા વાહનોની વાસ્તવિક કિંમત, ઇથેનોલની ઉપલબ્ધતા, માઇલેજ અને કુલ ચલાવટ ખર્ચ અંગેની સ્પષ્ટ માહિતી વાહનો બજારમાં આવ્યા બાદ જ વધુ સ્પષ્ટ થશે.
