કેટલો છે કેપ્ટન સ્મિત મચ્છરનો પગાર? જાણો ભારતના આ રિયલ હીરોને કોણ આપે છે સેલેરી
છેલ્લું અપડેટ : 02 Oct 2026
બુધવારે દુબઈથી તેલ અવીવ જઈ રહેલી ફ્લાઈટમાં ઓમાની કો-પાઈલટે ભારતીય પાઈલટ સ્મિત મચ્છર પર હુમલો કર્યો હતો અને પ્લેનને ક્રેશ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પરંતુ પાઈલટ સ્મિતની સમજદારી અને વિમાનમાં સવાર મુસાફરોની મદદથી મોટી હોનારત ટળી ગઈ હતી.
ફ્લાયદુબઈ ફ્લાઈટમાં શું થયું?
સ્થાનિક સમય અનુસાર લગભગ રાત્રે 8:44 વાગ્યે, દુબઈથી ઉડાન ભર્યાના અંદાજે અઢી કલાક પછી, ડિસ્ટ્રેસ કોલ (ઇમરજન્સી મેસેજ) આવ્યો. ઈઝરાયેલી અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, કેપ્ટન અને તેમના કો-પાઈલટ વચ્ચે ઝઘડો થયો અને વિમાન ખૂબ જ ઝડપથી નીચે આવવા લાગ્યું. વિમાન એક જ મિનિટની અંદર 34,000 ફૂટથી નીચે પટકાઈને 17,000 ફૂટ પર આવી ગયું હતું.
ઈઝરાયેલના પીએમ નેતન્યાહૂએ આ ઘટનાની માહિતી આપતાં જણાવ્યું કે ઓમાની કો-પાઈલટે ભારતીય પાઈલટને છરી મારી અને ત્યારબાદ વિમાનને ક્રેશ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.
ઈઝરાયેલી મીડિયાના અહેવાલો મુજબ, ઈજાગ્રસ્ત મચ્છર કોઈપણ રીતે કોકપિટનો દરવાજો ખોલવામાં સફળ રહ્યા, જેથી મુસાફરો અને ક્રૂ મેમ્બર્સ અંદર આવી શક્યા અને કથિત હુમલાખોર પર કાબૂ મેળવી શક્યા.
ફ્લાઈટમાં હાજર ક્રૂ વિમાન પર નિયંત્રણ મેળવવામાં સફળ રહ્યો અને એક કલાક પછી સાઉદી અરેબિયાના તબુકમાં તેને સુરક્ષિત રીતે લેન્ડ કરવામાં આવ્યું. આ ઝઘડામાં બંને પાઈલટ ઈજાગ્રસ્ત થયા છે અને તેમની સારવાર સાઉદી અરેબિયામાં કરવામાં આવી રહી હતી.
કેટલો છે સ્મિત મચ્છરનો પગાર?
ફ્લાયદુબઈમાં કામ કરતા ભારતના સ્મિતને મળતા પગારનો આંકડો સાર્વજનિક રૂપે ઉપલબ્ધ નથી. પરંતુ એરલાઈન પોતાના કર્મચારીઓને જે પે-સ્ટ્રક્ચર (પગાર માળખા) હેઠળ પગાર આપે છે, તેના આધારે તેમની સેલેરીનો અંદાજ લગાવી શકાય છે.
જોકે, સેલેરીનો આ ડેટા ઈન્ટરનેટ પર ઉપલબ્ધ માહિતીના આધારે છે, કારણ કે કેપ્ટન સ્મિત સ્મિતે પોતાનો પગાર જાહેર કર્યો નથી. પરંતુ ફ્લાયદુબઈ પોતાના પાઈલટ સ્તરના કર્મચારીઓને લગભગ આટલું જ પેકેજ આપે છે.
ફ્લાયદુબઈ સત્તાવાર રીતે 'દુબઈ એવિએશન કોર્પોરેશન' તરીકે ઓળખાય છે અને તેની સ્થાપના જુલાઈ 2008માં દુબઈ સરકાર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ એરલાઈન પૂરી રીતે 'ઈન્વેસ્ટમેન્ટ કોર્પોરેશન ઓફ દુબઈ' (ICD) દ્વારા અમીરાતના માલિકી હસ્તક છે, જે દુબઈ સરકારનું સોવરેન ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ફંડ છે.
કોણ છે કેપ્ટન સ્મિત મચ્છર?
ભારતીય નાગરિક કેપ્ટન સ્મિત મચ્છર છેલ્લા 4 વર્ષથી ફ્લાયદુબઈ સાથે કામ કરી રહ્યા હતા, જે અમીરાત સરકારની એક કમ-લાગાવ વાળી (Low-cost) એરલાઈન છે. આ પહેલા તેમણે 10 વર્ષ સુધી સ્પાઈસજેટ માટે કામ કર્યું હતું.
કેપ્ટન મચ્છર પાસે બોઈંગ 737 ફ્લીટ પર કમર્શિયલ ઉડાનનો 13 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે. કેપ્ટન સ્મિત લાઈન ટ્રેનિંગ કેપ્ટન તરીકે પણ સેવા આપી છે અને તેમના નામે 9,750 કલાકથી વધુ ઉડાન ભરવાનો અનુભવ છે.
કેપ્ટન મછાર 2011માં સ્પાઈસજેટ સાથે જોડાયા હતા અને આ બજેટ એરલાઈનમાં લાઈન ટ્રેનિંગ કેપ્ટન અને સિનિયર કમાન્ડર સહિત અનેક મહત્વની ભૂમિકાઓ ભજવી હતી. જૂન 2022માં તેમણે સ્પાઈસજેટ છોડી દીધું અને ડાયરેક્ટ એન્ટ્રી કેપ્ટન તરીકે ફ્લાયદુબઈમાં જોડાઈ ગયા.
