Auto News : ફોર્ચ્યુનરમાં સનરૂફ કેમ નથી હોતું, કંપનીએ જણાવ્યું મહત્ત્વનું કારણ
છેલ્લું અપડેટ : 08 Aug 2025
ભારતમાં લક્ઝરી કાર ગણાતી ફોર્ચ્યુનરમાં એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ફીચર ખૂટે છે. લાખો રૂપિયાની કાર ખરીદનારા લોકોએ તેની માંગણી કરી હતી, પરંતુ કંપનીએ સ્પષ્ટપણે ના પાડી દીધી છે. ફોર્ચ્યુનર બનાવતી કંપની ટોયોટાએ તેની કિંમત 50 લાખ રૂપિયાથી વધુ વધારી દીધી હશે, પરંતુ અત્યાર સુધી તેણે કોઈપણ મોડેલમાં સનરૂફ આપ્યું નથી. કંપનીએ આવું કેમ કર્યું તેનું કારણ જાણીને તમને આશ્ચર્ય થશે.
હવે મિડલ રેન્જની કારમાં પણ સનરૂફ આપવામાં આવી રહ્યું છે. ટાટા, હ્યુન્ડાઇ, મારુતિ સહિત લગભગ બધી કંપનીઓ તેના મોટાભાગના મોડેલોમાં સનરૂફ આપે છે. એવું નથી કે ટોયોટાએ સનરૂફ આપ્યું નથી. આ કંપનીએ તેના ઘણા મોડેલોમાં સનરૂફ પણ રજૂ કર્યું છે, પરંતુ કંપનીએ ફોર્ચ્યુનરમાં સનરૂફ ઇન્સ્ટોલ કરવાનો સ્પષ્ટ ઇનકાર કર્યો છે, જે સૌથી પ્રીમિયમ કારમાં ગણાય છે. સામાન્ય રીતે સનરૂફ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું કારણ કારને લક્ઝરી લુક આપવા અને તેની કિંમત વધારવાનું માનવામાં આવે છે, પરંતુ ફોર્ચ્યુનરને પહેલાથી જ લક્ઝરી કારનો દરજ્જો મળી ગયો છે અને તેની કિંમત 50 લાખથી વધુ છે. આમ છતાં આ કારમાં સનરૂફ ન આપવાનો તર્ક ખૂબ જ આશ્ચર્યજનક છે.
કંપની સનરૂફ કેમ નથી આપતી
સનરૂફની માંગ પૂરી ન કરવા પાછળ ટોયોટાએ એક મોટું કારણ આપ્યું છે. આ પાછળનું કારણ ખૂબ જ વૈજ્ઞાનિક છે. કોઈપણ વસ્તુ જમીન પર રહેવા માટે સેન્ટર ઓફ મોસનું હોવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આનો અર્થ એ છે કે કોઈ ચોક્કસ વસ્તુના કેન્દ્રનું વજન ઘણું વધારે હોવું જોઈએ. જો તેનું સેન્ટર ઓફ મૉસ ઘટે છે, તો કાર ગતિમાં થોડો વધારો થવા છતાં પણ પલટી શકે છે. ફોર્ચ્યુનર કાર પણ ઘણી લાંબી છે અને જો તેના કેન્દ્રમાં એટલે કે છત પર સનરૂફ લગાવવામાં આવે, તો કારનું સેન્ટર ઓફ મોસ હલકું થઈ જશે. આવી સ્થિતિમાં ગતિ 40 થી 50 થી વધી જતાં કાર પલટી જવાનું જોખમ વધી જશે.
કારનું સંતુલન જાળવવું મહત્વપૂર્ણ
ફોર્ચ્યુનર કાર ખૂબ લાંબી હોવાથી તેના માસ સેન્ટર ઓફ માસ જાળવવા માટે કંપનીએ બેઝને ભારે બનાવ્યો છે. આ સાથે કારની છત પણ ખૂબ જ મજબૂત બનાવવામાં આવી છે. કંપનીનું કહેવું છે કે જો કારની છત પરથી સનરૂફ કાઢવામાં કરવામાં આવે તો તે ન ફક્ત નબળું પડશે, પરંતુ કારની વચ્ચે તેનું વજન પણ ઘટશે અને તેની સીધી અસર માસ સેન્ટર પર પડશે. આવી સ્થિતિમાં જ્યારે કાર ઝડપે ફેરવવામાં આવે છે અથવા પર્વતો પર વાહન ચલાવતી વખતે ઝુકાવ વધે છે ત્યારે કાર પલટી જવાનો ભય રહે છે.
આ પાછળ 3 વધુ કારણો
- સનરૂફ લગાવવા માટે કારના અન્ય ફીચર્સ અને સ્ટ્રક્ચરમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર પડશે, જે તેની કિંમતને અસર કરી શકે છે અને ભારતમાં પહેલેથી જ મોંઘી આ કારની કિંમત વધી શકે છે.
- ભારતીય વાતાવરણમાં અહીં તાપમાન મોટાભાગે 40 ડિગ્રીની આસપાસ રહે છે અને આવી સ્થિતિમાં સનરૂફની ઉપયોગિતા વધારે નથી.
- ફોર્ચ્યુનર જેવી કાર 7 સીટર વિકલ્પ સાથે આવે છે અને સનરૂફ લગાવવાથી પાછળની સીટ પર બેઠેલા મુસાફરોને મુશ્કેલી પડી શકે છે.
