VIDEO: Auto / પેટ્રોલ કાર કરતાં ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓ કેમ ભારે હોય છે? જાણો તેના ફાયદા અને નુકસાન
છેલ્લું અપડેટ : 11 Apr 2026
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) નો ક્રેઝ ઝડપથી વધ્યો છે. લગભગ દરેક મોટી ઓટો કંપની હવે બેટરીથી ચાલતી ગાડીઓ લોન્ચ કરી રહી છે, પરંતુ એક મોટી સમસ્યા સામે આવી રહી છે EVs નું વજન. આ ગાડીઓ પેટ્રોલ કે ડીઝલ (ICE) ગાડીઓની સરખામણીમાં ઘણી વધારે ભારે હોય છે.
આનું સૌથી મોટું કારણ છે બેટરી પેક. EVsમાં મોટી અને હાઈ-એનર્જી લિથિયમ-આયન બેટરીઓ વપરાય છે, જેનું વજન ખૂબ વધારે હોય છે. અહેવાલો અનુસાર, 50 kWh ની LFP બેટરીનું વજન આશરે 300થી 500 કિલોગ્રામ સુધી હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇલેક્ટ્રિક Hyundai Cretaનું વજન લગભગ 1,577 કિલોગ્રામ છે, જે તેના પેટ્રોલ/ડીઝલ વર્ઝન કરતા આશરે 35% વધારે છે. તેવી જ રીતે, Carens Clavis EV પણ તેના ICE વર્ઝન કરતા 40% વધુ ભારે છે.
કંપનીઓ આ રીતે વજન ઘટાડી રહી છે
ઓટો ઈન્ડસ્ટ્રી હવે આ વધારાના વજનને ઘટાડવા પર ભાર મૂકી રહી છે. કંપનીઓ પરંપરાગત ધાતુઓના સ્થાને હળવા અને પર્યાવરણને અનુકૂળ મટીરિયલનો ઉપયોગ કરી રહી છે. જેમ કે પ્લાસ્ટિક અને ગ્લાસ ફાઈબરમાંથી બનેલા ખાસ કમ્પોઝિટ મટીરિયલ, જે મજબૂત હોવાની સાથે હળવા પણ હોય છે. આ ઉપરાંત, હવે હળવા ઓડિયો સિસ્ટમ અને સ્પીકર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આનાથી EVની કાર્યક્ષમતા અને ડ્રાઇવિંગ રેન્જ બંનેમાં સુધારો થાય છે.
વજનના ફાયદા
EVsનું વધુ વજન કેટલાક ગેરફાયદા પણ લાવે છે, જેમ કે બ્રેકિંગ અંતર વધવું, ટાયર જલ્દી ઘસાઈ જવા અને હેન્ડલિંગ થોડું ઓછું સ્ફૂર્તિલું હોવું. પરંતુ તેના કેટલાક ફાયદા પણ છે. જેમ કે, ભારે બેટરી ગાડીની પકડને મજબૂત બનાવે છે.
સ્થિરતા: બેટરી નીચેના ભાગમાં લગાડેલી હોય છે, જેના કારણે ગાડીનું 'સેન્ટર ઓફ ગ્રેવિટી' નીચું રહે છે. આનાથી ગાડી વધુ સ્થિર રહે છે અને પલટી જવાનું જોખમ ઘટે છે.
એનર્જી રિકવરી: રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ઉર્જાને ફરીથી બેટરીમાં સ્ટોર કરે છે, જે કાર્યક્ષમતા વધારે છે.
સુરક્ષા: ભારે ગાડીઓ અકસ્માત સમયે મુસાફરોને વધુ સારી સુરક્ષા પૂરી પાડે છે.
કંપનીઓ EVs નું વજન ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, પરંતુ હાલના સમયમાં આ વધારાનું વજન કેટલાક કિસ્સાઓમાં ફાયદાકારક પણ સાબિત થાય છે, ખાસ કરીને સામાન્ય લોકો માટે બનાવવામાં આવતી ગાડીઓમાં.
