VIDEO: AUTO/ શું E20 પેટ્રોલ તમારી ગાડીનું એન્જિન બગાડી રહ્યું છે? જાણો માઇલેજ ઘટવાનું અસલી કારણ!
છેલ્લું અપડેટ : 10 Jul 2026
ભારતમાં E20 પેટ્રોલ એટલે કે ૨૦% ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ લાગુ થઈ ચૂક્યું છે. હવે પેટ્રોલ પંપો પર મળતા સામાન્ય પેટ્રોલમાં ૨૦% ઇથેનોલ ભેળવવામાં આવે છે. સરકારે આ લક્ષ્યાંક નક્કી કરેલા સમય ૨૦૩૦ કરતાં ૫ વર્ષ વહેલો હાંસલ કરી લીધો છે. સરકારનું કહેવું છે કે E20 પેટ્રોલ સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત છે, પરંતુ સામાન્ય લોકોમાં E20 પેટ્રોલને લઈને અસંતોષ વધી રહ્યો છે. લોકોમાં આ ઇંધણને લઈને સૌથી મોટી ચિંતા ગાડીના પરફોર્મન્સ અને માઇલેજને લઈને છે. ચાલો સમજીએ કે E20 પેટ્રોલની ગાડીના માઇલેજ અને એન્જિન પર શું અસર થઈ રહી છે.
પહેલી મોટી અસર - માઇલેજમાં ઘટાડો
ગાડીના માલિકો માટે સૌથી મોટી પરેશાની માઇલેજ ઓછું થવાની છે. 'ટાઇમ્સ ઓફ ઇન્ડિયા'ના અહેવાલ મુજબ, સરકાર અને કાર કંપનીઓ બંને સ્વીકારે છે કે E20 પેટ્રોલથી માઇલેજ ઘટે છે.
-
કંપનીઓનો દાવો: મારુતિ સુઝુકીના જણાવ્યા અનુસાર, ઇથેનોલમાં ઉર્જા (Energy) ઓછી હોવાના કારણે માઇલેજમાં ૩% થી ૪% સુધીનો ઘટાડો આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જે કાર પહેલા ૨૦ નું માઇલેજ આપતી હતી, તે હવે લગભગ ૧૯.૪ નું માઇલેજ આપશે.
-
ગ્રાહકોની સમસ્યા: સામાન્ય લોકોનું કહેવું છે કે વાસ્તવમાં માઇલેજ આના કરતાં પણ ઘણું વધારે ઓછું થઈ રહ્યું છે. ઉપરથી પેટ્રોલના ભાવમાં કોઈ ઘટાડો કરવામાં આવ્યો નથી, જેના કારણે ગ્રાહકોને ઓછા માઇલેજ માટે પણ વધુ પૈસા ચૂકવવા પડી રહ્યા છે.
-
એન્જિનમાં ખામી: તાજેતરમાં ગાડીઓના એન્જિન બગડવાના ઘણા કિસ્સા સામે આવ્યા છે. કંપનીઓ તરફથી એવું કહેવામાં આવ્યું કે એન્જિનમાં ખામી E20 પેટ્રોલના કારણે નહીં, પરંતુ ભેળસેળવાળા તેલના કારણે આવી છે. આના પર લોકોનું કહેવું છે કે ભેળસેળવાળું તેલ ક્યાંથી આવ્યું? તેમણે તો પેટ્રોલ પંપ પરથી જ તેલ પુરાવ્યું હતું, તેઓ પોતે તો તેલ બનાવતા નથી!
જૂની ગાડીઓ (એપ્રિલ ૨૦૨૩ પહેલાની) ને શું તકલીફ?
-
રબર અને પ્લાસ્ટિકના પાર્ટ્સ: ઇથેનોલ હવામાંથી ભેજ શોષી લે છે. વર્ષ ૨૦૨૧ માં આવેલા ARAI (Automotive Research Association of India) ના અહેવાલ મુજબ, E20 પેટ્રોલથી એન્જિનના લોખંડના ભાગોને નુકસાન થતું નથી, પરંતુ ફ્યુઅલ સિસ્ટમમાં લાગેલા રબરના પાઇપ, ગેસ્કેટ, સીલ અને ઓ-રિંગ્સ ઓગળી કે ખરાબ થઈ શકે છે.
-
ગાડી સ્ટાર્ટ થવામાં મુશ્કેલી: આનાથી શિયાળાની ઋતુમાં સવારે ગાડી સ્ટાર્ટ કરવામાં મુશ્કેલી આવી શકે છે, જોકે કંપનીઓ આ વાતનો ઇનકાર કરે છે.
-
પાર્ટ્સ બદલવા: જે ગાડીઓ એપ્રિલ ૨૦૨૩ પહેલા બનેલી છે, તે E20 પેટ્રોલ માટે સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર નહોતી. તેથી તેના પુર્જાઓને સમય પહેલા બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
કાર કંપનીઓનો દાવો - ગાડીઓ સંપૂર્ણ સુરક્ષિત છે
તાજેતરમાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ યોજાઈ હતી, જેમાં મારુતિ સુઝુકી, ટોયોટા, હ્યુન્ડાઈ, હીરો, ટીવીએસ અને બજાજ જેવી મોટી કંપનીઓએ ગ્રાહકોને આશ્વાસન આપ્યું છે કે ડરવાની જરૂર નથી.
-
મારુતિ સુઝુકીએ જણાવ્યું કે તેમણે વર્ષ ૨૦૨૬ (FY26) માં ૨.૮૪ કરોડથી વધુ ગાડીઓની સર્વિસ કરી. જેમાંથી ૧.૫ કરોડથી વધુ ગાડીઓ ૩ વર્ષ કરતાં વધુ જૂની હતી (જે E20 માટે નહોતી બનેલી). આમ છતાં, સર્વિસ ડેટામાં E20 ઇંધણના કારણે એન્જિન ખરાબ થવા કે કાટ લાગવાનો કોઈ પુરાવો મળ્યો નથી.
-
હીરો મોટોકોર્પે પણ જણાવ્યું કે તેમના ટુ-વ્હીલર્સમાં E20 ના કારણે ખામીઓ વધવાનો કોઈ કિસ્સો સામે આવ્યો નથી.
શું પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ હજુ વધશે?
સરકારે E22 થી લઈને E30 પેટ્રોલના નિયમો નક્કી કરી દીધા છે, જેનાથી લોકો ડરી રહ્યા છે કે ભવિષ્યમાં પેટ્રોલમાં વધુ ઇથેનોલ ભેળવવામાં આવશે.
-
કંપનીઓની ચિંતા: કાર કંપનીઓનું કહેવું છે કે E20 સુધી તો ઠીક હતું, પરંતુ જો સરકાર પેટ્રોલમાં ૨૫% (E25) કે તેનાથી વધુ ઇથેનોલ ભેળવશે, તો એન્જિનને નવેસરથી ડિઝાઇન કરવા પડશે, જેનાથી ગાડીઓની કિંમતો વધી શકે છે.
-
કોઈ વિકલ્પ નથી: ભારતમાં ગ્રાહકો પાસે બ્રાઝિલની જેમ વિકલ્પ નથી. બ્રાઝિલમાં ગ્રાહકો પંપ પર નક્કી કરી શકે છે કે તેમને નોર્મલ પેટ્રોલ લેવું છે કે ઇથેનોલ વાળું પેટ્રોલ. ભારતમાં અત્યારે માત્ર E20 પેટ્રોલ જ ફરજિયાતપણે વેચાઈ રહ્યું છે.
E85 અને E100 ફ્યુઅલ શું છે?
-
સરકાર હવે E85 (૮૫% ઇથેનોલ) અને E100 (૧૦૦% ઇથેનોલ) ઇંધણ પણ લાવી રહી છે. દિલ્હી, મુંબઈ અને પુણે જેવા શહેરોમાં આના પંપ પણ શરૂ થઈ ગયા છે.
-
આ તેલ તમારી સામાન્ય પેટ્રોલ કાર માટે બિલકુલ નથી. આના માટે ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ (Flex-Fuel) ગાડીઓ આવે છે.
-
મારુતિએ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેગનઆર (WagonR) અને હીરોએ સ્પ્લેન્ડર પ્લસ (Splendor+) નું ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ મોડલ રજૂ કર્યું છે. સામાન્ય ગાડીમાં આ ઇંધણ નાખવાથી એન્જિન તરત જ બગડી શકે છે.
સરકાર કેમ ઇથેનોલ પર આપી રહી છે ભાર?
ભારત પોતાની જરૂરિયાતનું મોટાભાગનું ક્રૂડ ઓઈલ (કાચું તેલ) વિદેશોમાંથી ખરીદે છે. પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ (જે શેરડી અને અનાજમાંથી બને છે) ભેળવવાથી વિદેશો પર આપણી નિર્ભરતા ઓછી થશે, દેશના પૈસા બચશે, પ્રદૂષણ ઘટશે અને ખેડૂતોની આવક પણ વધશે. સરકારનું કહેવું છે કે આ જ કારણે તેઓ ઇથેનોલ પર વધુ ભાર આપી રહ્યા છે.
