VIDEO: ૩,૯૨૨ ટન વજન, ૧.૩ કિમી લાંબો ટ્રેક, ડબલ ડેકટર કન્ટેનર ટ્રેન ઝડપથી વધી આગળ

રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે ભારતીય રેલ્વેની માલગાડીનો એક વીડિયો શેર કર્યો છે. આ ટ્રેન ૧.૩ કિલોમીટર લાંબી છે, અને તેને ખાસ કરીને નોંધપાત્ર બનાવે છે તે એ છે કે તે ડબલ-સ્ટેક કન્ટેનર (એક બીજા ઉપર સ્ટેક કરેલા કન્ટેનર) વહન કરે છે. આ ભારતની પ્રથમ ટ્રેન છે જે ડબલ-સ્ટેક કન્ટેનર સાથે કાર્યરત છે.

આ ટ્રેન મુંબઈના જવાહરલાલ નહેરુ પોર્ટ ટ્રસ્ટ (JNPT) થી ગુજરાતના વડોદરા વિભાગમાં વર્ણામા સુધી 360 TEUs (વીસ ફૂટ ઇક્વિવેલેન્ટ યુનિટ્સ) કાર્ગો પરિવહન કરી રહી છે. સોશિયલ મીડિયા પર આ ઘટનાનો વીડિયો શેર કરતા, અશ્વિની વૈષ્ણવે નોંધ્યું કે આ પશ્ચિમી સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોર પરની પ્રથમ લાંબા અંતરની (1.3 કિમી) ડબલ-સ્ટેક કન્ટેનર ટ્રેન હતી; તે 21 ઓગસ્ટના રોજ સાંજે 7 વાગ્યે JNPT થી રવાના થઈ હતી અને વર્ણામા ખાતે CONCOR ના ગુડ્સ કાર્ગો ટર્મિનલ (GCT) પહોંચતા પહેલા આશરે 422 કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું હતું.

ભાર કેટલો હતો?

આ લાંબા અંતરની ટ્રેનમાં બે ડબલ-સ્ટેક રેક હતા, દરેક '45+1' યુનિટનો ભાર વહન કરતી હતી. રેલવે દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, અગ્રણી રેકમાં 1,817 ટનનો ભાર લોકોમોટિવ નંબર 60311 દ્વારા ખેંચવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે પાછળનો રેક લોકોમોટિવ નંબર 24690 દ્વારા 2,105 ટનનો ભાર સાથે ખેંચવામાં આવ્યો હતો. આમ, ટ્રેન કુલ 3,922 ટન ભાર સાથે દોડી હતી.